
Ritiro
Il corriere la ritira alla sua porta, la controlla con i documenti e la imballa per il viaggio.
NexusOBC è un servizio di corriere a bordo con base in Belgio. Un corriere ritira la spedizione, la porta sul primo volo utile e la consegna a destinazione. Di giorno e di notte.
Se rispetta le regole sul bagaglio delle compagnie aeree e può essere esportato e importato legalmente, un corriere può portarlo. Le spedizioni più grandi possono spesso viaggiare come bagaglio in eccedenza.
01Ricambi, attrezzi, prototipi e pezzi di serie, imballati per viaggiare come bagaglio del corriere.
02Farmaci, campioni e reagenti in contenitori refrigerati qualificati, con data logger se le serve una registrazione della temperatura.
03Batterie, sostanze chimiche e altri articoli regolamentati, preparati e dichiarati da personale certificato, entro i limiti delle compagnie aeree.
04Contratti, certificati e documenti che devono arrivare in originale, nelle stesse mani da porta a porta.
La dogana fa parte di ogni incarico. Organizziamo lo sdoganamento all'export e all'import con gli spedizionieri doganali prima della partenza, perché la spedizione non resti ferma al confine.

Il corriere la ritira alla sua porta, la controlla con i documenti e la imballa per il viaggio.

Viaggia come bagaglio del corriere o in cabina. Se salta una coincidenza, riprenotiamo subito e la avvisiamo.

Dopo lo sdoganamento va al destinatario contro firma. Riceve la prova di consegna con l'ora e il nome.
Ogni incarico segue gli stessi sette passaggi. A ognuno riceve un aggiornamento, con l'ora locale del corriere e l'ora di Bruxelles.
Ci invii l'indirizzo di ritiro e di consegna, la scadenza e cosa deve viaggiare. Con il modulo, al telefono o su WhatsApp.
Verifichiamo voli e coincidenze e le rispondiamo con un percorso, una tempistica e un prezzo. Nulla si muove finché non dice sì.
Dopo la sua conferma prenotiamo il volo, assegniamo un corriere e organizziamo dogana e trasporto locale alle due estremità.
Il corriere ritira la spedizione da lei, la controlla con i documenti e la imballa per il viaggio.
In aeroporto la spedizione viaggia come bagaglio personale del corriere o in cabina, e resta quindi sotto la sua custodia.
Il corriere vola con la spedizione. Se salta una coincidenza, riprenotiamo subito e la avvisiamo.
Dopo lo sdoganamento il corriere consegna al destinatario e raccoglie una firma. Lei riceve la prova di consegna con ora e nome.

Un aereo resta a terra finché non arriva una valvola, e ogni ora di fermo costa più del viaggio.

Una linea di produzione si ferma per un solo pezzo mancante. Un corriere costa spesso meno di un'ora di fermo.
Un impianto di fab aspetta un modulo di ricambio che non deve essere scosso, aperto o lasciato incustodito.

Campioni clinici e farmaci con un intervallo di temperatura e una scadenza.
Lavoriamo anche per costruttori di macchine, energia, dispositivi medici e per chiunque abbia pezzi o documenti che non possono aspettare.
Le linee si fermano anche alle tre di notte. La parte in ombra di questa mappa è dove ora è notte. Ovunque sia la tua spedizione, chiama, scrivi su WhatsApp o chiedi un preventivo, e ce ne occupiamo noi.
In diretta: ombra notturna e ore locali si aggiornano ogni minuto.

Se vuole, svolgiamo l'incarico a suo nome, e il suo cliente resta suo.
Chi prepara il preventivo segue l'incarico fino alla firma. Non deve mai spiegare due volte.
Ora locale e ora di Bruxelles affiancate, così nessuno legge male una scadenza.
Vede prima il percorso e il prezzo. Nulla viene prenotato senza il suo sì.
Bruxelles e Liegi, con Amsterdam, Parigi e Francoforte vicine, mettono a portata molte partenze.
Tutto ciò che rispetta le regole sul bagaglio delle compagnie aeree e può essere esportato e importato legalmente: ricambi, attrezzi, campioni, prototipi, documenti. Le spedizioni più grandi possono spesso viaggiare come bagaglio in eccedenza. Ci chieda e verifichiamo.
Dipende dal percorso, dai voli e da dove si trova la spedizione. Ci invii i dettagli e le diremo la partenza più rapida che sia realistica.
Il prezzo dipende da distanza, voli, viaggio del corriere ed eventuali costi doganali o di movimentazione. Riceve un preventivo prima di qualsiasi prenotazione.
Sì. Coordiniamo lo sdoganamento all'export e all'import con gli spedizionieri doganali. Lei fornisce i documenti commerciali e noi le diciamo esattamente quali.
Molti articoli regolamentati, come batterie al litio o alcune sostanze chimiche, possono volare entro i limiti delle compagnie se dichiarati correttamente. Ci dica di cosa si tratta e le confermiamo cosa è possibile.
Usiamo contenitori refrigerati qualificati e possiamo aggiungere un data logger. Ci indichi l'intervallo di temperatura e per quanto tempo deve reggere.
Riceve un aggiornamento a ogni tappa, dal ritiro alla consegna, in ora locale e ora di Bruxelles. Può chiamarci o scriverci in qualsiasi momento.
Sì. Possiamo lavorare a suo nome, inviare i preventivi a lei e lasciare intatto il rapporto con il suo cliente.
Ci invii subito i dettagli, oppure ci chiami. Di giorno e di notte.